Description
La laine de roche en vrac est utilisée pour l’isolation des combles perdus par soufflage mécanisé.Caractéristiques techniques :Réaction au feu (Euroclasse) : A1Conductivité thermique
La laine de roche en vrac est utilisée pour l’isolation des combles perdus par soufflage mécanisé.
Caractéristiques techniques :
- Réaction au feu (Euroclasse) : A1
- Conductivité thermique (W/m.K) : 0,045
- Masse volumique nominale (kg/m3) : 21 à 25
- Classe de tassement : S1
- Absorption d’eau à court terme par immersion partielle : WS
- Transmission de vapeur d’eau : MU1
- Etiquetage sanitaire : A+
Confort :
- Acoustique. La meilleure performance(Rw de 55 à 58 dB).thermique d’hiver et d’été. Efficacement protégédu froid et du chaud (confort d’été).Une Résistance Thermique minimum de 5 m2 K/h estconseillée.
Sécurité :
- Stable au vent. Les essais (vent à 126km/h) réalisésau CSTB montrent que l’intégrité de l’isolation estconservée (masse volumique de 21 à 25kg/m3).
- Sain. Composé à plus de 98% de roche volcanique,Jetrock est exonéré de classement cancérigène.
Avantages :
- Performance à l’épreuve du temps, ajustable au gré des réglementations.
- Choisir JETROCK, c’est économiser de l’énergie, enpréservant l’environnement, en diminuant les émissionsde gaz à effet de serre. Le temps de retourécologique est atteint dès le 1er trimestre de chauffage.
Performances techniques:
|
Ep. (mm) |
Ep. après tassement (mm) |
Résistance thermique (m².K/W) |
Pouvoir couvrant (Kg/m²) |
Nbre de sacs pour 100m² |
Up (W/m².K) (1) |
|
180 |
180 |
4 |
3.9 |
20 |
|
|
225 |
225 |
5 |
4.9 |
25 |
0.2 |
|
275 |
270 |
6 |
5.85 |
30 |
0.16 |
|
320 |
315 |
7 |
6.85 |
34 |
0.14 |
|
365 |
360 |
8 |
7.8 |
39 |
0.12 |
Selon leszones, les livraisons se font en semi-remorque ou en porteur 15 tonnes ou 19 tonnes. Il est indispensable de vous assurer que le lieu de livraison soit accessible à ce type de véhicule. Veuillez également vérifier qu’il n’y a pas d’interdiction de circuler temporaire ou permanente, liées au gabarit ou au poids des véhicules.
N’hésitez pas à nous consulter pour connaître le type de véhicule utilisé dans votre région, ou, en cas de doute sur l’accessibilité de votre chantier.
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