VEVOR Siège de Bateau à Dossier Haut, Support de Siège de Bateau Pliable, avec Coussin en Éponge Épais et Cuir PVC, Charnières en Alliage d'Aluminium, pour Pêche, Yachts, Navires, Noir et Gris
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VEVOR Siège de Bateau à Dossier Haut, Support de Siège de Bateau Pliable, avec Coussin en Éponge Épais et Cuir PVC, Charnières en Alliage d’Aluminium, pour Pêche, Yachts, Navires, Noir et Gris

Original price was: €105.90.Current price is: €26.47.

SKU: ZDCZYGKB2JHHOSF4P001V0 Category:

Description

  • Siège étanche : la surface du siège du bateau est en cuir PVC, offrant des caractéristiques imperméables, résistantes à l’usure et aux UV. Cousu de manière experte pour éviter les déchirures, il est conçu pour résister aux environnements marins et extérieurs, assurant ainsi sa durabilité
  • Installation du trou de boulon de 5,3″ x 5,3″ / 135 x 135 mm : le siège de bateau pliable est doté d’un espacement des trous de boulon de 5,3″ / 135 mm. Nous fournissons des vis et des rondelles résistantes à la corrosion, ce qui permet de fixer facilement et en toute sécurité le siège à la plupart des émerillons ou bases de bateau. Veuillez noter que la base et le pivot du bateau ne sont pas inclus
  • Pas de fatigue après une longue position assise : le dossier et le coussin d’assise sont fabriqués en mousse épaisse hautement élastique, offrant douceur et résistance à l’aplatissement. Le siège de bateau rabattable assure le confort pendant de longues heures sur l’eau, soulageant la pression sur votre dos, votre colonne vertébrale et vos hanches
  • Conception pliable : le dossier de notre siège de bateau de pêche peut être déplié ou plié en douceur, fixé avec des sangles pour un rangement compact, économisant de l’espace lorsqu’il n’est pas utilisé
  • Charnière en alliage d’aluminium antirouille : les charnières en alliage d’aluminium robustes de notre siège de bateau de pêche pliable sont utilisées aux points de pliage, associées à un cadre en PP robuste pour fournir un support fiable. Cela assure la stabilité, même en se penchant complètement en arrière, évitant tout risque de casse ou de flexion

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